ہمیں کیوں منتخب کریں؟

ایک سٹاپ حل
ہماری کمپنی نے تحقیق اور ترقی، پیداوار اور فروخت کو مربوط کیا ہے، جو صارفین کو سپلائی سروسز کا مکمل سیٹ فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے، اور ایک پیشہ ور لاجسٹکس سسٹم سے لیس ہے، پیداوار سے لے کر جہاز بھرنے تک، ون اسٹاپ سروس۔

معیار کی گارنٹی
EB Energy International Limited ایک جامع سروس کمپنی ہے جو میرین فیول آئل اور میرین میٹریلز میں مہارت رکھتی ہے۔

جدید آلات
ہماری کمپنی جدید پیشہ ورانہ سازوسامان کی ایک وسیع رینج سے لیس ہے، جو صحت سے متعلق مینوفیکچرنگ سے لے کر کوالٹی کنٹرول تک تمام پہلوؤں کا احاطہ کرتی ہے۔ یہ اعلیٰ درجے کے آلات نہ صرف ہماری پیداواری کارکردگی اور مصنوعات کے معیار کو بہت بہتر بناتے ہیں بلکہ ہمیں مختلف قسم کے پیچیدہ اور جدید ترین حسب ضرورت منصوبے شروع کرنے کے قابل بھی بناتے ہیں۔

پیشہ ور ٹیم
تکنیکی آلات میں ہماری سرمایہ کاری، ہماری ٹیم کی مہارت کے ساتھ، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ہم ایک جدید، مسابقتی مارکیٹ میں اپنے صارفین کی توقعات اور ضروریات کو پورا کرنے اور ان سے تجاوز کرنے کے قابل ہیں۔

میرین یوریا سلوشن کیا ہے؟

میرین یوریا سلوشن، جسے AUS40 بھی کہا جاتا ہے، ایک 40% یوریا پر مبنی محلول ہے جو برتنوں کے ایگزاسٹ پائپوں سے نائٹروجن آکسائیڈ (NOx) کے اخراج کو کم کرنے کے مقصد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

1000L AdBlue IBC

اعلیٰ معیار کا یوریا حل۔
ISO 18611-2014/GB 15097-2016 معیار کی تعمیل کریں۔
محفوظ، غیر زہریلا، غیر آتش گیر، آلودگی سے پاک، استعمال میں محفوظ اور نقل و حمل۔
درخواست کا دائرہ: SCR سسٹم سے لیس تمام قسم کے جہازوں کے لیے موزوں ہے جو IMO Tier lllGB1507-2016 اخراج کے معیارات پر پورا اترتے ہیں۔
سٹوریج کے حالات: براہ راست سورج کی روشنی سے بچنے کے لئے ہوادار اور ٹھنڈا.
24-گھنٹہ آرڈر کی ہاٹ لائن :86-0532-82831800۔

ایس سی آر یوریا حل

AdBlue SCR ڈیزل ایگزاسٹ فلوئڈ

Adblue مائع اخراج سیال

ڈی ای ایف یوریا مائع

ڈیزل انجن یوریا مائع

گاڑیاں یوریا مائع

ایڈ بلیو یوریا سلوشن

گاڑیوں کے لیے یوریا فلر

میرین یوریا سلوشن کے فوائد

ڈیزل انجنوں میں UREA کا استعمال NOx کے اخراج کو 90% یا اس سے زیادہ کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ اس سے نہ صرف ہوا کا معیار بہتر ہوتا ہے، بلکہ یہ ڈیزل انجن بنانے والوں کو سخت ماحولیاتی ضوابط کی تعمیل کرنے میں بھی مدد دے سکتا ہے۔

ڈیزل انجنوں میں یوریا کا استعمال انجن کی کارکردگی کو بری طرح متاثر نہیں کرتا ہے۔ درحقیقت، کچھ جدید ڈیزل انجن انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لیے SCR ٹیکنالوجی اور UREA کا استعمال کرتے ہیں۔

میرین ڈیزل انجنوں میں میرین یوریا حل کی درخواست

عام طور پر، ڈیزل انجنوں سے خارج ہونے والے NOx کے اخراج کی مقدار کو کم کرنے کے لیے، ڈیزل سے چلنے والا کوئی بھی برتن SCR (Selective Catalytic Reduction) سسٹم سے لیس ہوتا ہے اور DEF (ڈیزل ایگزاسٹ فلوئڈ) سے بھرا ہوا ایک علیحدہ ذخیرہ ہوتا ہے۔

اے یو ایس ایک آبی، غیر زہریلا، بے رنگ، بو کے بغیر، اور غیر آتش گیر سیال ہے جو اعلیٰ پاکیزگی والے مصنوعی یوریا اور ڈیونائزڈ پانی کے 32.5 فیصد احتیاط سے ملا ہوا محلول ہے، جو میرین ڈی ای ایف کی صورت میں، یوریا کی مقدار کو بڑھا کر 32.5 فیصد تک لے جاتا ہے۔ 40% (DEF 40)۔

جب ایگزاسٹ اخراج انجن سے پائپ لائن کے ذریعے سفر کرتا ہے، یوریا کے محلول کو گیسوں کے دھارے پر اسپرے کیا جاتا ہے، پھر اسے ایس سی آر سسٹم میں منتقل کیا جاتا ہے، جو دوسرے غیر زہریلے مادوں میں بدل جاتا ہے۔ نائٹروجن اور پانی. اس عمل میں پاکیزگی اہمیت رکھتی ہے۔

تیار کردہ پروڈکٹ میں کسی بھی مقدار میں ناپاک مادوں کے ساتھ، SCR سسٹم میں ذرات کی تعمیر انتخابی کیٹلیٹک کمی اپریٹس کو مہنگا نقصان پہنچا سکتی ہے۔ لہذا، ایک قابل اعتماد برانڈ کو منتخب کرنے کی انتہائی سفارش کی جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، یوریا ریجنٹ کا معیار اور قسم SCR سسٹم کی کارکردگی کی اعلیٰ ترین سطح کا تعین کرتی ہے۔

سمندری اخراج کے ریگولیٹرز کے ذریعہ لازمی کردہ سخت قوانین سمندری نقل و حمل کے تمام ذرائع پر زور دیتے ہیں کہ وہ میرین ڈیزل انجنوں کے نقصان دہ اخراج کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ ہماری فطرت کو صاف رکھنے میں مدد فراہم کریں، غلط مشق اور وقت کے ساتھ ساتھ خاص مشینوں کی کمی کی وجہ سے ناگزیر طور پر مہنگی کوششوں کو کم کریں۔

اچھے معیار کا میرین یوریا سلوشن کیوں ضروری ہے؟

میرین سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) سسٹم میں، بہت سے مہنگے اجزاء میں سے ایک اتپریرک ہے۔ جب خراب معیار کا میرین یوریا سلوشن (AUS40) SCR سسٹم میں متعارف کرایا جاتا ہے، تو محلول میں موجود نجاست SCR کیٹالسٹ کو بند کر دیتی ہے اور اس کی تاثیر اور بالآخر (اور تیزی سے) مکمل بیکار ہو جاتی ہے۔

مندرجہ ذیل نتائج ہو سکتے ہیں:

· میرین SCR کیٹیلیسٹ کو اس کی وجہ سے پہلے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔

· بھرا ہوا میرین ایس سی آر کیٹالسٹ دوسرے اجزاء کے لیے پریشانی کا باعث بن سکتا ہے۔

اگلی پورٹ کال پر، جہاز NOx اخراج ٹیسٹ میں ناکام ہو جائے گا اور جرمانے یا تاخیر کا شکار ہو جائے گا (میرین/پورٹ حکام پر منحصر ہے)۔

میرین انجنوں کے لیے سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) - میرین یوریا سلوشن

ڈیزل انجن کی سمندری نقل و حمل ماحولیاتی آلودگی میں خاطر خواہ کردار ادا کر رہی ہے، NOx ایمیشنز کنٹرول سسٹمز کے لیے سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) ہوا کے معیار میں بہتری کے لیے زیادہ اہم ہوتا جا رہا ہے۔ AUS 40 نائٹروجن آکسائیڈ کو کم کرنے والا ایجنٹ ہے جسے خاص طور پر سمندری جہازوں میں SCR سسٹم کے استعمال کے لیے تیار کیا گیا ہے۔

سمندری صنعت کے لیے میرین یوریا کا محلول ISO 18611-1:2014 کی طرف سے مخصوص معیار کے سخت معیارات پر تیار کیا جاتا ہے اور سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) سسٹم میں کیٹیلسٹ کی لمبی عمر میں مدد کرے گا۔ SCR واحد NOx میں کمی کا عمل ہے جسے انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) نے منظور کیا ہے اور نقصان دہ اخراج کو 99% تک ختم کیا جا سکتا ہے۔

اعلیٰ معیار کے سمندری یوریا محلول کا استعمال ایک سنگین معاملہ ہے۔ سمندری SCR نظام میں کیٹالسٹ بہت زیادہ مہنگا ہے۔ فرض کریں کہ ایس سی آر سسٹم کے لیے کم معیار کا سمندری یوریا محلول استعمال کیا جاتا ہے۔ اس صورت میں، نجاست ایس سی آر کیٹیلیسٹ کو روک سکتی ہے، اور یہ کم موثر ہو جاتا ہے۔

میرین یوریا حل کی صنعت میں کیا رجحانات ہیں؟

سمندری یوریا کی صنعت سمندری جہازوں سے سمندری یوریا کی بڑھتی ہوئی مانگ کی وجہ سے تیزی سے ترقی کر رہی ہے۔ یہ ترقی متعدد عوامل سے چل رہی ہے، بشمول:

سمندری یوریا کی مانگ میں اضافہ

ایس سی آر سسٹمز کو اپنانا بڑھ رہا ہے۔

ماحولیاتی قواعد و ضوابط کے بارے میں بیداری میں اضافہ

یوریا کی پیداوار میں تکنیکی ترقی

میرین یوریا سلوشن کیوں استعمال کریں؟

سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) سسٹم واقعی حساس ہے اور مہنگے اجزاء اور سینسر سے بنا ہے۔ کم معیار کا میرین گریڈ یوریا یا آلودہ مائع استعمال کرنے سے SCR سسٹم پر نقصان دہ اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔ خراب شدہ SCR سسٹم کو ٹھیک کرنا مہنگا پڑ سکتا ہے کیونکہ اس میں متاثرہ اجزاء جیسے کیٹیلسٹ، انجیکٹر نوزلز، یا سینسر کو تبدیل کرنا یا صاف کرنا شامل ہو سکتا ہے۔ ایک قابل اعتماد سپلائر کا انتخاب کر کے، آپ یقین دہانی کر سکتے ہیں کہ آپ ایک اعلیٰ معیار کی DEF پروڈکٹ حاصل کر رہے ہیں جو حفاظت اور کارکردگی کے تمام ضروری معیارات پر پورا اترتا ہے۔

میری ٹائم انڈسٹری کے ایک ذمہ دار پیشہ ور کے طور پر، آپ کو اپنے کاموں کے ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے میرین گریڈ ڈیزل ایگزاسٹ فلوئڈ کے استعمال کو ترجیح دینی چاہیے۔ سمندری صنعت کی مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈی ای ایف سلوشنز (میرین گریڈ یوریا- AUS40) کی ایک جامع رینج۔ معیار اور حفاظت کے لیے اپنی وابستگی کے ساتھ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ان کی DEF مصنوعات اعلیٰ ترین معیار کے مطابق تیار کی جائیں، جو قابل اعتماد کارکردگی اور ذہنی سکون فراہم کرتی ہے۔

سمندری یوریا حل: کیا جہاز کو یوریا حل شامل کرنے کی ضرورت ہے؟

ایگزاسٹ کے بعد ایگزاسٹ گیس ٹریٹمنٹ سسٹم میں جہاز (SCR) سسٹم نصب کیا جاتا ہے۔ اس صورت میں، سمندری SCR 40% یوریا محلول کو NOx کے ساتھ رد عمل ظاہر کرنے کے لیے نقصان دہ گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ کن اشیاء کو میرین SCR 40% یوریا محلول استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔

ایک وقت میں جہاز میں یوریا کا کتنا محلول ڈالنا چاہیے یہ بھی ایک مسئلہ ہے جس پر ہر کوئی بھرپور توجہ دے رہا ہے۔ چونکہ جہاز کا سائز مختلف ہے، اس لیے جہاز کے ساتھ آنے والے محلول اسٹوریج ٹینک بھی مختلف ہیں۔ مثال کے طور پر، کچھ لمبی دوری والے جہاز کچھ کو واپس کرنے پر بھی غور کر سکتے ہیں۔ کھپت، تو بحری جہاز بھی کچھ اپنے ساتھ لے آئیں گے۔ چونکہ جہاز عام طور پر بہت زیادہ پانی استعمال کرتے ہیں، اس لیے پیکیجنگ کی ضروریات بنیادی طور پر ٹن بیرل ہیں، جو بھرنے اور ذخیرہ کرنے کے لیے آسان ہیں۔

جہاز کا نائٹروجن آکسائیڈ کم کرنے والا ایجنٹ AUS40، جسے سمندری یوریا محلول بھی کہا جاتا ہے، نائٹروجن آکسائیڈ کو کم کرنے والے ایجنٹ سے مراد ہے جو جہاز کے سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن سسٹم (SCR) کے لیے موزوں ہے - 40% کے ارتکاز کے ساتھ یوریا آبی محلول۔ یہ پراڈکٹ جہاز کے انجنوں کے لیے موزوں ہے اور بوائلر ایگزاسٹ گیس ٹریٹمنٹ میں استعمال ہونے والا سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن سسٹم (SCR) یوریا کا ایک آبی محلول ہے جس میں یوریا کی مقدار 40% ہے، جسے خالص یوریا اور خالص پانی کے ساتھ ملایا جاتا ہے، بغیر کسی اضافی کے۔

میرین یوریا کا حل سمندری شعبے کے لیے کیا حل فراہم کرتا ہے؟

یارا ریٹروفٹ اور نئے تعمیراتی شعبے کے لیے ایک مکمل NOx کنٹرول حل پیش کرتا ہے:
وسیع سمندری تجربے کی بنیاد پر جہاز کے ڈیزائن/ریٹروفٹ کے دوران SCR ٹیکنالوجی کے حل کا جائزہ لینے میں انجینئرنگ کی مدد۔

SCR آلات کی فراہمی (تمام ضروری معاونوں کے ساتھ مکمل)۔

دنیا بھر میں کسی بھی بندرگاہ پر جہاز کے آپریشن کے دوران NOxCare40 میرین یوریا محلول (یارا کا سمندری استعمال کے لیے خاص طور پر تیار کردہ یوریا محلول) کی فراہمی۔

· برتن کے آپریشن کے دوران اسپیئرز کی فراہمی۔

ہماری فیکٹری

EB Energy International Limited ایک جامع سروس کمپنی ہے جو میرین فیول آئل اور میرین میٹریلز میں مہارت رکھتی ہے۔ MARPOL کے ضوابط کی تعمیل کرنے کے لیے، کمپنی نے 2021 سے میرین یوریا کے حل تیار کرنا اور فروخت کرنا شروع کیا۔ ایک سال سے زیادہ مارکیٹ کی ترقی کے بعد، ہم نے جہاز کی فراہمی کا کافی تجربہ حاصل کیا ہے اور WANHAI اور EVERGREEN جیسے جہاز کے مالکان کے ساتھ کامیابی کے ساتھ تعاون کیا ہے۔ نیز جہاز کے انتظام کی کمپنیاں جیسے کہ بی ایس ایم۔

productcate-1-1

ہمارا سامان

ہمارا سرٹیفکیٹ

میرین یوریا حل کے لیے الٹیمیٹ FAQ گائیڈ

س: میرین یوریا سلوشن کی شیلف لائف کیا ہے؟

A: 40% میرین یوریا محلول کی شیلف لائف تقریباً 18 ماہ ہوتی ہے جب اسے 0 سے 25 ڈگری (یا فارن ہائیٹ، 32 سے 77 ڈگری ایف) کے درمیان ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ ذیل میں اوسط اسٹوریج درجہ حرارت کی بنیاد پر میرین یوریا سلوشن کی تخمینی شیلف لائف ہے۔

س: اچھے معیار کا میرین یوریا سلوشن (AUS40) کیوں ضروری ہے؟

A: میرین سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) سسٹم میں، بہت سے مہنگے اجزاء میں سے ایک اتپریرک ہے۔ جب خراب معیار کا میرین یوریا سلوشن (AUS40) SCR سسٹم میں متعارف کرایا جاتا ہے، تو محلول میں موجود نجاست SCR کیٹالسٹ کو بند کر دیتی ہے اور اس کی تاثیر اور بالآخر (اور تیزی سے) مکمل بیکار ہو جاتی ہے۔

سوال: NOx کے اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے میرین یوریا محلول کا استعمال کیوں ضروری ہے؟

A: سمندری بحری جہاز کے اخراج سے نائٹروجن آکسائیڈ (NOx) کے اخراج کو کم کرنا ضروری ہے کیونکہ گیس پھیپھڑوں کے کینسر کا سبب بنتی ہے۔

سوال: میرین یوریا کا محلول آپ کے سمندری انجن کے NOx کے اخراج کو کیسے کم کر سکتا ہے؟

A: جیسے ہی میرین یوریا سلوشن کو فلو گیس اور بھاپ میں اسپرے کیا جاتا ہے، گرم اخراج محلول کو مختلف اجزاء میں توڑ دیتا ہے۔ امونیا، میری یوریا سلوشن کے اندر فعال جزو، NOx کے ساتھ رد عمل ظاہر کرتا ہے اور اس کی بجائے بے ضرر نائٹروجن اور پانی کے مالیکیول بناتا ہے۔

س: میرین یوریا سلوشن (AUS40) کا متبادل کیا ہے؟

A: امونیا کا حل متبادل ہے۔ تاہم، یہ انتہائی corrosive اور ہینڈل کرنے کے لئے بہت خطرناک ہے. زیادہ تر ممالک میں امونیا کی نقل و حمل، سپلائی اور ہینڈل کے لیے خصوصی لائسنس اور اجازت نامے درکار ہوتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ میرین یوریا سلوشن (AUS40) NOx کے اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے ترجیحی اور محفوظ انتخاب بن گیا ہے۔

س: سمندری یوریا کا محلول جہاز پر کیسے ذخیرہ کیا جائے؟

ج: یوریا کو برتن کے اندر ایک ٹینک کے اندر ذخیرہ کرنا چاہیے۔ ٹینک آئی ایس او 18611 کی طرف سے مقرر کردہ مطابقت پذیر مواد یا کوٹنگ سے بنایا جائے گا.

س: میرین یوریا سلوشن (AUS40) میں پیشاب کی طرح بو کیوں آتی ہے؟

A: یوریا محلول کی تھوڑی مقدار کاربن ڈائی آکسائیڈ اور امونیا میں گل گئی ہے۔ میرین یوریا سلوشن میں موجود امونیا پیشاب کی بو کو دور کرتا ہے۔

س: کچھ سمندری یوریا محلول کی بدبو دوسروں سے بدتر ہوتی ہے، کیا یہ زیادہ ارتکاز کی وجہ سے ہے؟

ج: یہ ایک بہت عام غلط فہمی ہے۔ بدبو یقینی طور پر یوریا کے ارتکاز کا اشارہ نہیں ہے۔ ہر ایک کی سونگھنے کا احساس ساپیکش اور انتہائی غلط ہے۔ یہی وجہ ہے کہ یوریا کے محلول کی حراستی کا تعین کرنے کے لیے سائنسی طریقوں پر انحصار کرنا ہمیشہ بہتر ہے۔

س: میرین یوریا سلوشن (AUS40) کا نقطہ انجماد کیا ہے؟

A: میرین یوریا سلوشن (AUS40) کا نقطہ انجماد تقریباً 0 ڈگری ہے۔

س: میرین ڈیزل انجنوں کو میرین یوریا سلوشن کی ضرورت کیوں ہے؟

A: ڈیزل ایگزاسٹ فلوئیڈ 40 ہائی کمبشن ڈیزل انجنوں جیسے پانی پر مبنی دستکاریوں میں استعمال ہوتا ہے۔ اگر آپ وفاقی اور ریاستی ماحولیاتی ضوابط کے مطابق رہنا چاہتے ہیں، تو آپ کے برتنوں کے لیے یوریا محلول 40 ضروری ہے۔

سوال: کیا جہازوں کے لیے اعلیٰ معیار کے سمندری یوریا کا محلول استعمال کرنا ایک سنگین معاملہ ہے؟

ج: اعلیٰ معیار کی سمندری یوریا کا استعمال ایک سنگین معاملہ ہے۔ سمندری SCR نظام میں کیٹالسٹ بہت زیادہ مہنگا ہے۔ فرض کریں کہ ایس سی آر سسٹم کے لیے کم معیار کا میرین یوریا سلوشن استعمال کیا جاتا ہے۔ اس صورت میں، نجاست ایس سی آر کیٹیلیسٹ کو روک سکتی ہے، اور یہ کم موثر، بیکار، اور سسٹم کے دیگر اجزاء کے لیے مسائل کا باعث بنتی ہے۔ لہذا، اعلی معیار کی سمندری یوریا کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔

سوال: سمندری یوریا محلول کا معیار کیا ہے؟

A: سمندری صنعت کے لیے میرین یوریا ISO 18611-1:2014 کے ذریعے متعین سخت معیار کے مطابق تیار کیا جاتا ہے اور سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) سسٹم میں کیٹیلسٹ کی لمبی عمر میں مدد کرے گا۔ SCR واحد NOx میں کمی کا عمل ہے جسے انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) نے منظور کیا ہے اور نقصان دہ اخراج کو 99% تک ختم کیا جا سکتا ہے۔

سوال: کیا سمندری انجنوں میں یوریا کا محلول استعمال ہوتا ہے؟

A: ڈیزل انجن کی بحری نقل و حمل ماحولیاتی آلودگی میں خاطر خواہ کردار ادا کر رہی ہے، NOx ایمیشنز کنٹرول سسٹمز کے لیے سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن (SCR) ہوا کے معیار میں بہتری کے لیے زیادہ اہم ہوتا جا رہا ہے۔ میرین یوریا نائٹروجن آکسائیڈ کو کم کرنے والا ایجنٹ ہے جسے خاص طور پر سمندری جہازوں میں ایس سی آر سسٹم کے استعمال کے لیے تیار کیا گیا ہے۔

سوال: سمندری یوریا محلول کو کیسے ذخیرہ اور ہینڈل کیا جائے؟

A: ماحولیاتی تحفظ کی ایجنسی (EPA) پانی کے قریب ایندھن اور ایندھن کے اضافی سامان کی نقل و حمل کے لیے سخت رہنما اصول طے کرتی ہے۔ یہ میرین ڈی ای ایف اور میرین یوریا دونوں پر لاگو ہوتا ہے، جس کو ماحول کی حفاظت اور مصنوعات کی تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے احتیاط سے ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے سٹوریج ایریا کے درجہ حرارت کو ایک مخصوص حد کے اندر برقرار رکھا جانا چاہیے۔ علاقہ صاف، خشک، اور دھول، گندگی اور نمی جیسے آلودگیوں سے پاک ہونا چاہیے۔ یہ مصنوعات کے انحطاط کو روکنے میں مدد کرتا ہے اور SCR سسٹم کے ہموار آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

س: سمندری یوریا محلول کا مقصد کیا ہے؟

A: سمندری یوریا کے استعمال میں بنیادی طور پر ایندھن کی کھپت کو کم کرنے اور انجن کے دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے سمندری نائٹروجن آکسائیڈ ریڈکٹنٹ AUS40 کے لیے SCR اسکیم میں ایک ضروری اضافی کے طور پر استعمال کرنا شامل ہے۔ سمندری یوریا کے استعمال کا مقصد جہاز سے نکلنے والی گیس میں نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرنا ہے، اس طرح ماحول میں آلودگی کو کم کرنا ہے۔

سوال: کیا سمندری یوریا محلول کا استعمال ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے؟

A: سمندری یوریا کا استعمال بھی مؤثر طریقے سے انجن کی دہن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے اور ایندھن کی کھپت کو کم کر سکتا ہے۔ ایس سی آر اسکیم میں اضافی اثر کے ذریعے، سمندری یوریا مائع ڈیزل انجنوں کے ایگزاسٹ پیوریفیکیشن میں اہم کردار ادا کرتا ہے، جو بحری جہازوں کے استحکام کو مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتا ہے اور جہاز کی ناکامی کو کم کر سکتا ہے۔ یہ خصوصیات نہ صرف جہازوں کی کارکردگی اور کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہیں بلکہ ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو بھی پورا کرتی ہیں اور جہاز سازی کی صنعت کی پائیدار ترقی کو فروغ دیتی ہیں۔

سوال: جب سمندری یوریا کا محلول پانی میں مل جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟

ج: یوریا پانی میں مکمل طور پر حل پذیر ہے۔ اس کی زیادہ سے زیادہ حل پذیری 30 کلوگرام یوریا فی 100 لیٹر پانی ہے۔ آگاہ رہیں کہ جب یوریا کو پانی میں ملایا جاتا ہے تو یہ سرد (اینڈوتھرمک) ردعمل پیدا کرتا ہے، اس لیے سرد، ٹھنڈ والی صبح کا خیال رکھیں۔

سوال: سمندری یوریا کے حل کا پی ایچ کیا ہے؟

A: ایک 100 کا پی ایچ یوریا کا M محلول، ایک کمزور نامیاتی بنیاد، 7.050 ہے۔

س: یوریا کو برتنوں میں کس چیز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے؟

A: میرین یوریا سلوشن، جسے AUS40 بھی کہا جاتا ہے، ایک 40% یوریا پر مبنی محلول ہے جو برتنوں کے ایگزاسٹ پائپوں سے نائٹروجن آکسائیڈ (NOx) کے اخراج کو کم کرنے کے مقصد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

س: سمندری یوریا کے محلول کا حل کیا کرتا ہے؟

A: یوریا کیمیائی صنعت کے لیے ایک اہم خام مال ہے۔ یہ نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرنے کے لیے NOx کنٹرول سسٹمز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: سمندری یوریا حل، چین میرین یوریا حل فراہم کرنے والے، فیکٹری